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2016年5月12日，第七届绿色汽车峰会现场，杭州伯坦科技工程有限公司以其优秀的技术荣获年度最佳绿色轻量化汽车解决方案提供商。 车型由万博电子竞技 科技有限公司全正向设计开发，抛弃传统四大工艺，分布式生产销售，采用轻量化设计方案。整车造型锐利且极具张力，呈现出科技感、现代感和传统理念的完美融合，突破以往物流车带来的古板笨重的形象，以其惊艳造型展现强有力的视觉冲击。

目前电动汽车动力要求从功率、转数、扭矩、电压等各方面要求都不一致，致使每个电机厂家都同时至少有十几款、甚至几十款的电机在研发投产，而电动汽车电机的单品销量没有形成规模，电机成本居高不下。

另外电动汽车动力系统的效率是影响其续航里程的关键因素之一。采用效率区间越宽的电机，在相同的电池、相同负载条件下，电动汽车的续航里程则更长，然而单一电机很难覆盖各种工况下的高效率的要求。

针对上述成本和能效的问题，伯坦工程推出了多电机串并联动力系统，其由多个相同的模块化驱动电机电控、一个分动箱和一个中央控制器组成。模块化驱动电机电控采用了高转速的永磁同步电机，通过分动箱进行串并联组合。多个电机电控之间通过中央控制器来进行扭矩和效率的最优化匹配，使得动力系统一直处在最高效运行的区间，从而显著增加续航里程。

多个相同的模块化电机电控进行串并联组合

多电机串并联动力系统采用统一的电压，统一的功率，统一的外形接口，保证各电机电控的通用性。通过1~4个电机的自由组合，可以分别满足不同车型的应用，比如总质量为2吨左右的车，采用2个电机电控，总质量为4吨左右的车，采用4个电机电控。伯坦工程用单一的电机性能去满足多样化的车辆，既节约了研发成本和周期，又因为可以对电机电控单一型号的进行规模化量产从而大大减少了驱动系统的成本。

多电机串并联动力系统将会随着伯坦工程推出的8849纯电动物流车进行规模化量产。8849纯电动物流车是一款正向开发的适合分布式生产的纯电动货车，其具有超长续航、超大载货、超炫外形、超赞性能。

8849纯电动物流车

杭州伯坦科技工程是一家专注于新能源电动汽车研发和创新的企业。以实现分布式生产为使命，进行模块化车身、模块化电机、分布式动力驱动、分布式生产等关键技术的研发和相关资源整合投资。