展车结构展示，是汽车生产厂家在开发新产品中试制的样品车，主要用于对新产品进行各种评价和性能试验。发现样车的问题并进行修改后，再试制新的一轮样车。一般要进行几轮样车的试制和试验，新产品才能定型投产。
原型样车是为了生产和销售而试制的，因此，它不同于概念车，必须考虑车型生产的可能性和成本的高低。原型样车在新车生产销售之前，各厂家都对其严格保密，以防竞争对手窃取其技术秘密。一般说来，样车的造型和技术性能参数都属于“绝密”，连公司内部的无关人员都无权看到和过问。原型样车在经过几轮试制、试验，最后定型投产时，一般会进行相当大的改动，所以原型样车和投产的新型汽车有不少的差别。样车开始只试制几辆，但到定型阶段，至少试制6辆以上，有时甚至几十辆。
汽车结构系统展示室的功能在于用直观、形象、系统的汽车及汽车零部件的实物、模型、图示说明等展示出汽车及汽车各部分的结构、原理，为学生营造出良好的认知汽车的环境，形成学习研究汽车的氛围。汽车本身是一个复杂的系统，其涉及机械、电子、材料、加工、工艺、艺术等多方面的内容，是知识、技术、思想的一种特殊载体。汽车系统展示对不少专业学生的学习、认知都会起到积极而实际的作用。
