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在汽车的发展当中，新材料的应用不可或缺，从最开始的金属车身结构、发展到现在的碳纤维复合材料车身结构，都展现着材料的变化。今天我们就来看看有这些在汽车以及整个行业当中所应用的新材料有哪些，相信看完这些你会大吃一惊。

欢迎立骅集团中化国际轻量化车身连接解决方案，复合材料电池箱电磁屏蔽解决方案。manbet滚球正式版下载绝对是汽车发展的趋势，新能源汽车轻量化设计离不开新型复合材料的应用。

新款丰田普锐斯插电式混动车采用其碳纤维片状成型料（carbon fiber sheet molding compound），用于制作后舱车门的门框。片状成型料（SMC）是一种热固性短切纤维复合材料（thermoset chopped fiber composite）。目前，玻璃纤维强化塑胶片状成型料（glass fiber reinforced SMC）已被广泛用于汽车行业中。

四座的i3，有效行驶距离约为150公里，车身使用碳纤维复合材料，外壳使用塑料部件，车底盘上使用焊接铝制框架。宝马公司通过采取这些轻量化措施平衡掉了300千克的电池重量。

10月25日上午，上海工业设计协会会长王日华一行前往上海市闵行区漕河泾高科技园区万博电子竞技 科技有限公司走访调研。

最近，无论汽车圈内圈外，都被铝合金车身给吸引了注意力。争论的话题无非是怎样才算全铝车身。其实，宝马应该在一边默默笑了，因为在这一代BMW7系上，早就应用了更先进，强度更高，更轻量化的未来材质——碳纤维！

碳纤维材料在manbet滚球正式版下载 设计上的应用巨大，减重效益高。碳纤维分为PAN基碳纤维、粘胶基碳纤维和沥青基碳纤维，其间PAN基碳纤维市场占有率超越90%，其出产流程包含纤维纺丝，预氧化、碳化，复合成型和收回使用等流程。