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先进高强钢在这种背景下蓬勃发展,大量应用于汽车车身的结构件、安全件上。需求会促进相关技术的进步，技术的进步同样会刺激需求的提高。manbet滚球正式版下载的大趋势，会促进钢铁界技术的不断进步，从而为更先进钢板的应用创造条件。

未来，汽车市场仍是国内模具业发展的强大推动力。汽车模具最主要的组成部分就是覆盖件模具。这类模具主要是冷冲模。广义上的“汽车模具”是制造汽车上所有零件的模具总称。例如，冲压模具、注塑模具、锻造模具、铸造蜡模、玻璃模具等。

3Ｄ打印，是根据所设计的3Ｄ模型，通过3Ｄ打印设备逐层增加材料来制造三维产品的技术。3D打印在manbet滚球正式版下载设计行业的应用蓄势待发,并且前景广阔。这种逐层堆积成形技术又被称作增材制造。3Ｄ打印综合了数字建模技术、机电控制技术、信息技术、材料科学与化学等诸多领域的前沿技术，是快速成型技术的一种，被誉为“第三次工业革命”的核心技术。

如今，我国已经成为全球新能源汽车最大的市场，相比国外的自由发展市场，我国新能源汽车的销量与国内政策息息相关，2018年中国新能源汽车市场将呈现出什么样的趋势和态势？

新能源汽车行业在干劲十足与磕磕绊绊中慢慢走过，有成就也有焦虑，有热点也有难点。让我们来回顾一下这变化纷繁的一年，国家对新能源汽车有哪些政策支持和改变呢？

碳纤维复合材料（CFRP）具有高强度、高刚度、高断裂韧性、耐腐蚀、高阻尼等特点，可大幅提高汽车服役寿命、燃油效率和安全舒适性，已被公认为汽车工业领域最理想的轻量化材料。通过与高强钢、铝合金、镁合金等其他先进轻质材料的对比，介绍了碳纤维复合材料在使用性能上的多样化特点及显著优势；并结合车用碳纤维复合材料部件典型应用案例，分析了当前最具发展潜力的差异化快速成型工艺。

近年来,轻量化是汽车行业发展的热门趋势,尤其对于新能源汽车而言,受电池重量及续航里程因素的影响,对于轻量化的需求更加迫切。而汽车内外饰的设计有较大灵活性，材料的选用种类丰富，因此内外饰的轻量化在新能源汽车整车轻量化设计中有着重要的地位。汽车内外饰部件常用塑料主要有PP类、PU类、ABS类（包括ABS和PC+ABS）、PE类、PA类和POM等，其中用量最大的为PP类材料。

汽车复合材料的运用在轻量化设计中运用越来越广泛，汽车用塑料有很多以往传统材料没有的优点。主要表现在重量轻、有良好的外观装饰效果、有多种实际应用功能、有良好的理化性能、容易加工成型、节约能源，可持续利用等各方面。高分子汽车材料的主要特点如下：

SMC复合材料独特的性能，解决木制、钢制、塑料电表箱易老化、易腐蚀、绝缘差、耐寒性差、阻燃性差、寿命短的缺点。从汽车制造商的角度来看，SMC与其他相比是十分具有吸引力的替换材料，减轻重量达到轻量化设计，设计自由度高，耐化学腐蚀性好，部件集成化，适合各种涂装工艺，系统成本降低，回收。

据不完全统计,最近1年以来,全国各汽车集团或新晋势力宣布投资建设新能源汽车整车项目70余个,计划投资总金额达到4500余亿元,规划产能更是达到了惊人的1100余万辆，新能源车驶入“快车道”。

新能源汽车产业的发展，依赖于相关人才的储备。企业的竞争就是人才的竞争，投资的热潮带来了众多的工作机会，让我们来梳理一下近期的招聘数据：